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>> Luposta-Fahrten 1932

Trotz Verspätung hielt die Danziger Bevölkerung lange aus, um die zweite Ankunft und die nach-folgende Abfahrt mitzuerleben. Keiner konnte ahnen, dass dies die letzte Landung eines Luftschiffes in Danzig sein würde.
Der Abtransport der Zuschauer stellte größte Anforderungen an Polizei und Verkehrsmittel, wurde jedoch reibungslos bewältigt. Die Danziger Hotels waren seit langem restlos ausgebucht !

Für die Rückfahrt nach Friedrichs-hafen wurde ebenfalls sehr viel Post aufgegeben.

Der Zeppelin nahm seinen Rückweg auch über Zoppot. Der Seesteg, über und über mit Fahnen versehen, war von jubelnden Besuchern voll besetzt.

Graf Zeppelin auf der Rückfahrt

 

Karte mit LUPOSTA-Marken

Stempel:

Sonderstempel Danzig-Flughafen 31.7.32. 17-18

Ankunftsstempel Friedrichshafen 1.8.32. -10.

Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert.

Grüner Rückfahrt-Stempel LUPOSTA DANZIG 1932

Absender der Karte war der bekannte Danzigmarken-Händler G. Hochkeppeler, damals schon in Berlin ansässig.

Deutschlandfahrt 1934

Diese Rundfahrt begann am 19.5.1934 in Friedrichshafen um 6.30 Uhr, Zwischenlandung am 19.3.1934 um 19.30 Uhr in Berlin, Weiterfahrt um 20.00 Uhr. Auf dieser Route in Richtung Königsberg wurde Graf Zeppelin gegen 3.30 Uhr in der Nacht über der Danziger Bucht gesichtet, als er auf die ostpreußische Samlandküste zusteuerte. Er landete am 20.5.1934 um 7.30 Uhr in Königsberg (Pr.). Bereits um 8 Uhr stieg er wieder auf zur Rückfahrt. Dieses Mal ging der Weg über die Stadt Danzig. Um 10 Uhr wurde das Luftschiff, von Osten kommend, in Empfang genommen.

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Rundschreiben 186, Literaturbeilage 993, 15.Dezember 1999, Seite 8.