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Gallery » Arge Danzig, Rundschreiben 146 - Januar, Februar, März, 1990 » Polnische Hafenpost in Danzig: Rote und Grüne Linie

ARGE DANZIG  -  -  Literaturbeilage 926

Arbeitsgemeinschaft im Bund Deutscher Philatelisten e. V.

Karl Kniep                    Goerdelerstraße 15                 D 6200 Wiesbaden         12.12.1989
Polnische Hafenpost in Danzig: Rote und Grüne Linie

Nach der Erweiterung des polnischen Postdienstes in Danzig ab dem 5.1.1925 war eine der strittigen Fragen die Begrenzung des Danziger Hafengebietes für postalische Zwecke.

Hierüber führt Frantiszek Bogacki in seinem 1978 in Warschau erschienenen Buch "Poczta Polska w Gdansku" aus:

Wegen der Bestimmung der Hafengrenze für Postzwecke hielt sich eine Kommission des Völkerbundrates vom 19. bis zum 23.7.1925 in Danzig auf. Sie legte am 17.8.1925 dem Völkerbundrat einen Bericht vor.

Die Vertreter Polens hatten die "Rote Linie" vorgeschlagen, die im Jahre 1920 als Grenze für die Belange der unter polnische Verwaltung gestellten Eisenbahnanlagen festgelegt worden war.

Nach den Danziger Vorstellungen sollte der Hafen lediglich aus der Wasserfläche bestehen unter Einbeziehung derjenigen Gebäude am Ufer, die unter Verwaltung des Hafenausschusses standen.

Die Kommission hatte aus diesen beiden Vorlagen eine Art Kompromiß vorgeschlagen und durch eine "Grüne Linie" ein Gebiet abgeteilt, das außer den Wasserwegen auch Teile der Innenstadt einschloß.

Nach Annahme der "Grünen Linie" kam es nach Bogacki zu einem Gentleman s Agreement zwischen dem Vertreter des polnischen Generalkommissars in Danzig und dem Danziger Senator für das Postwesen, demzufolge Danzig sich mit dem Betrieb des polnischen Postdienstes innerhalb der Roten Linie einverstanden erklärte.

Soweit Bogacki. - Wir danken dem Mitglied unserer Arge Danzig, Herrn Wolf Runge, für die Übersetzung. Umseitig sind, möglicherweise erstmals, die Rote Linie (gepunktet) und die Grüne Linie (gestrichelt) gemeinsam auf eine Karte projiziert worden.

Post aus Polen nach Danzig wurde überwiegend per Bahn befördert und in den jeweiligen Postzugwagen sortiert. Für die Praxis wäre es in der Tat recht kompliziert gewesen, bei jedem Poststück herauszufinden, ob der Empfänger innerhalb oder außerhalb der Grünen Linie wohnte, und dementsprechend die Danziger Post oder die polnische Hafenpost als Zusteller infrage kam. - Es kann als gesichert gelten,daß Poststücke mit der Ortsangabe "Gdansk" an die Hafenpost gingen, Post-stücke mit der Ortsangabe "Danzig" an die Danziger Post.

Etwa ab 1931 nahm die polnische Post in Danzidoffenbar auch den Ortsverkehr in Danzig auf; Ganzstücke sind bekannt geworden.

Ob es für die Post aus "Gdansk" nach Polen bei den ursprünglich 10 polnischen Briefkästen im Danziger Stadtgebiet (3 davon sogar außerhalb der Grünen Linie) geblieben ist, ist nicht bekannt. Angeblich soll später auch in Neufahrwasser ein Briefkasten der polnischen Hafenpost gewesen sein.

Für alle Hinweise in dieser Sache dankt im voraus der Verfasser dieser Ausführungen!

 

Arge Danzig, Rundschreiben 146, Literaturbeilage 926, Karl Kniep, 12.12.1989, Seite 1.


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Added: 10/10/2015
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