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Gallery » Arge Danzig Rundschreiben 285 » Paketbegleitbrief vom 23. Februar 1856 aus Berlin

1853 wurde die Admiralität sowie 1854 die Marinestation der Ost- und Nordsee geschaffen
und der Sitz der ersteren nach Danzig verlegt. Der Korvettenplatz wurde Ende 1853 in
Königliche Werft Danzig umbenannt. Nach dem Deutsch-Dänischen Krieg von 1864 kam
es zur Errichtung des Norddeutschen Bundes und damit zur Schaffung der Norddeutschen
Bundesmarine. Die Marine sollte jetzt nicht nur dem Schutz der Schifffahrt und der Küste
dienen, sondern auch im Bedarfsfalle das offensive Vorgehen gegen feindliche Kräfte,
Küsten und Häfen ermöglichen.
Die Marinestation der Ostsee wurde 1865 von Danzig in das in preußischen Besitz
übergegangene Kiel verlegt. 1869 wurde die Wilhelmshavener Werft eingeweiht, die der
Danziger Werft weit überlegen war. Der ursprüngliche Plan des Marineministeriums, die
Danziger Werft zu schließen, wurde nach dem siegreichen Krieg von 1870/71 aufgegeben,
um auch im östlichen Teil der Ostsee einen leistungsfähigen Stützpunkt zu besitzen.

Paketbegleitbrief vom 23. Februar 1856 aus Berlin
an das Kommando der Marinestation der Ostsee in Danzig.
Die Marinestation der Ostsee wurde am 1. Mai 1854
von der Preußischen Marine in Danzig eingerichtet.
Auf der Danziger Marinewerft, wo schon früher die Korvetten Arcona (1857), Gazelle
(1859), Vineta (1863), Hertha (1864), Elisabeth (1868), sowie die Glattdeckskorvetten
Nymphe (1863), Medusa (1864), ferner der erste Aviso Loreley (1859), die Segelbrigg
Undine (1869), die Schraubenkanonenboote erster Klasse Meteor (1860), Cyklop (1860),
Delphin (1860), Basilisk (1862), Blitz (1862), Drache (1865) und Meteor (1865) erbaut
worden waren, liefen im Jahre 1871 die großen Kanonenboote Albatross und Nautilus,
sowie die Glattdeckskorvette Ariadne vom Stapel. Dazu kamen 1872 die
Glattdeckskorvette Luise, sowie die schon sechs Jahre im Bau befindliche Panzerkorvette
Hansa, die als erstes deutsches Panzerschiff gilt. Auch das letzte und schönste hölzerne
Schiff, die Glattdeckskorvette Freya, die 1874 vom Stapel lief, wurde in Danzig gebaut.

Literaturbeilage 617, Seite 2 von 8


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Added: 10/11/2024
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