>> Die eiste Flugpostausgabe
>> 3.3 Plattenfehler des zweiten Uberdruckes
Mi.Nr. 50 Platte II
Feld Kennzeichen
17 rechte Ecke des Oberdecks oben abgeplattet
21 Bruch rechts vom Propeller von der oberen Tragfläche zur unteren
33 rechte (4)o stark nach innen eingebuchtet
75 blauer Klischeenagelabdruck links von der unteren Tragfläche
81 linke Ecke des Oberdecks oben abgeplattet (nicht auf allen Bogen)
91 linke 4 (o) links eingedrückt
? Flugzeugrumpf durchbrochen
Mi.Nr. 51, Platte I
23 obere Tragfläche links oben gebrochen
32 rechte Strebe gebrochen, rechte 60 oben abgeplattet
51 roter Punkt zwischen den beiden 60
83 linke Seite ausgebrochen, beide 60 oben abgeplattet
84 rechte 6 steht tiefer als die Null, die Null oben eingebrochen
Mi.Nr: 51, Platte II
17, 72 vorderer Holm in der Mitte rechts am Oberdeck eingedrückt
22 rechte Seite der unteren Tragfläche ausge-brochen, rechte Strebe gebrochen, beide 60 oben abgeplattet
61 rechte Strebe gebrochen, mit Druckspiess rechts
Mi.Nr. 51, Platte III
34 rechte Seite der unteren Tragfläche ausge-brochen, rechte Strebe gebrochen, beide 60 oben abgeplattet
43 Querdurchbruch zwischen Ober- und Unterdeck, z.T. obere linke Ecke der oberen Tragfläche abgebrochen, beide
60 oben abgeplattet 60 beide Ziffern 60 abgeplattet und Klischeenagel-abdruck links, z.T. roter Punkt über dem Propeller.
Mi.Nr. 51, Platte IV
3 untere Tragfläche linke Rippe dick
5 " " rechts unterbrochen
7 roter Klischeenagelabdruck über dem Propellerring und vorderer Holm in der Mitte rechts am Oberdeck eingedrückt
10. senkr. Reihe rechte (6) 0 ausgebuchtet
10 zwei Punkte im Propellerring und rechte (6) 0 ausgebuchtet
11 untere Tragfläche links unten verschmiert
12 beide letzten Felder des Rumpfes farbig voll
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Arge Danzig, Rundschreiben 62, Die eiste Flugpostausgabe, Seite 24.
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Added: 17/01/2016
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