Galerie

>> Literatur-Beitrag 659
>> Ein Vortrag zur Danzig-Philatelie.

Am 1. Mai 1931 erfolgte der Start nach Bolana in Westafrika. Und wieder gab es eine Unterbrechung bis zum 30. Mai 1931. Nun erfolgte der Flug nach Porto Praia auf den Kapverden und von dort endlich am 4. Juni 1931 der erste Atlantikflug zur brasilianischen Insel Fernando de Noronha, - 370 km vor Natal - die noch am gleichen Tag erreicht wurde. Diese Flugstrecke betrug 2.324 km. Am 5. Juni wurde Natal angeflogen.

*-  Beleg 4 – Vorderseite.
*-  Beleg 4 – Teil der Rückseite.

Erst am 18. Juni erfolgte der Weiterflug nach Rio de Janeiro, das am 20. Juni 1931 erreicht wurde. Die gesamte Post wurde ausgeladen und erhielt den Ankunftstempel 22.VI.31, um danach an die Empfänger versandt zu werden. Von Rio aus nahm DO-X nur noch amerikanische Post und Bordpost mit, was für Danzig-Sammler weniger interessant ist.
Nach mehreren Rundflügen erfolgte am 5. August 1931 der Abflug in nördlicher Richtung mit mehreren Zwischenaufenthalten. Am 27. August 1931 wurde New York erreicht. Hier überwinterte DO-X und flog erst am 19. Mai 1932 zurück nach Europa.
Das waren dann große Etappen;
- 2120 km bis Neufundland - und weiter am 21. Mai.
- 2320 km bis zu den Azoren und weiter am 22. Mai.
- 1860 km bis Vigo in Spanien und weiter am 23. Mai.
- 1320 km bis Südengland.
Am 24. Mai 1932 flog DO-X über Hamburg nach Berlin, das noch am gleichen Tag erreicht wurde, und landete auf dem Müggelsee. Die gesamte Flugstrecke betrug 45.000 km!

Arge Danzig; Literatur-Beitrag 659, Seite 6.