Galerie

ARGE DANZIG E.V.  Literaturbeilage 842

Arbeitsgemeinschaft zur Pflege und Erforschung der Danzig-Philatelie
Mitglied im MA des BDPH

Georg Cassau, Dieslenhusch 55        9-45309 Essen, den 1. März 2003

Danzig - Hafen und Schiffe

Wer als Danzig-Sammler über sein philatelistisches Sammelgebiet hinaus blickt und gern mehr über die Stadt Danzig und ihr Umfeld erfahren möchte, findet eine umfangreiche Literatur über die Stadt, das Umland, Land und Leute, Bauten, Kultur, Wirtschaft, Technik und vieles weitere vor.

Infolge seiner günstigen Lage an der Einmündung der Weichsel in die Ostsee hat Danzig auch insbesondere in Bezug auf Hafen und Schiffe etwas Besonderes zu bieten.

Nun gibt es auch hierüber einige Literatur. Ich möchte diese in zweierlei Hinsicht ergänzen:

Zum einen sind auf den Danziger Werften viele Passagierdampfer und Motorschiffe gebaut oder umgebaut worden. Zum anderen hat der Danziger Hafen die Besuche vieler Kriegsschiffe erlebt bis hin zum Besuch der Schleswig-Holstein, die schließlich den 2. Weltkrieg ausgelöst hat.

Ich möchte diese beiden Komplexe in kurzer, zusammenfassender Form darstellen und dazu einige Fotos als Abschauungsmaterial beifügen.

Der Leser kann sich dadurch einen guten Überblick über die Fülle der Schiffsbauten und die vielen Besuche fremder Kriegsschiffe machen.

Teil I: Passagier-Dampfer - Motorschiffe

Die ersten Reichspostdampfer

Dampfer DANZIG  [Reederei Norddeutscher Lloyd (NDL)],
Werft Vulkan / Stettin 1886; ab 2.1887 im Mittelmeer-Ostasien-Dienst. 1896 als FRASCATI bei Sloman, Hamburg. Am 4.1.1902 auf Watling Island, Bahamas, gestrandet.

Dampfer PRINZREGENT LUITPOLD,
{NDL} Werft Schichau Danzig 1894, ca. 370 Passagiere; im Ostasien-Dienst. August 1914 in Messina aufgelegt, 1915 von Italien beschlagnahmt, 1928 in Genua abgewrackt. Dampfer PRINZ HEINRICH [NDW, Werft Schichau Danzig 1894, ca. 375 Passagiere; Ostasien-Dienst. 8.1914 in Lissabon aufgelegt, 1916 von Portugal beschlagnahmt, als PORTO Regierung Lissabon, 1925 in Italien abgewrackt.

Reichspostdampfer PRINZ HEINRICH (Hapag), 1894 von der Schichau-Werft geliefert

Dampfer BREMEN (die erste!)
[NDW, Werft Schichau Danzig 1896/97, bis ca. 2300 Passagiere (als Auswandererschiff); Nordatlantik-Dienst. 30.6.1900 in Hoboken ausgebrannt, nach Reparatur (Vulkan Stettin) bis 1914 im Atlantik-Dienst, 1919 als Kriegsbeute nach London, 1923 nach Griechenland verkauft, 1929 in Venedig abgewrackt.

Dampfer GROSSER KURFÜRST
[NDL], Werft Schichau Danzig 1900, 13180 BRT, 2800 Passagiere; wechselnd Atlantik-/Ostasien-Dienst, 8.1914 in New York aufgelegt, 6.4.1917 US-Navy, City of Los Angeles, 1932 stillgelegt, 1937 in Japan abgewrackt,

>>  >>  >>

Rundschreiben 199, Literaturbeilage 842, Georg Cassau, 1. März 2003, Seite 1.