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>> 6) Danzig zum zweitenmal Freie Stadt

Für den Ostmarkenflug Breslau - Frankenstein - Liegnitz - Glogau - Lissa - Posen - Graudenz - Königsberg - Danzig - Elbing vom 20.- 25.6.1914 wurden halbamtliche Flugmarken in blauer, brauner und grüner Farbe, ein ovaler Privatstempel "Flugpost Breslau - Danzig / Liegnitz / (Datum) / F" und eine dreifarbige Vignette hergestellt; doch fand auf diesem Flug keine Postbeförderung statt. Während der Eisenbahnsperre im November 1919 wurde vorübergehend am 11.11.1919 eine Luftpostverbindung Berlin - Schneidemühl - Danzig - Königsberg eingerichtet. Am 1.10.1920 bekam Danzig Anschluß an die Fluglinie Berlin - Hamburg - Bremen - Amsterdam - London und Berlin - Warnemünde - Malmö -Kopenhagen. Doch wurde die Post nach Berlin zunächst mit dem D-Zug befördert. Der Flugverkehr Danzig - Schneidemühl - Berlin wurde erst am 20.10.1920 eröffnet, aber bereits am 30.10. wieder eingestellt; außerdem wurde die Strecke nur bei gutem Wetter beflogen. Am 1.4.1921 wurde die Strecke Berlin- Stettin-Danzig - Königsberg - Tilsit - Kemel durch die Lloyd - Ostflug-Gesellschaft eröffnet, welche am 26.7. bis Kowno und am 29.7. bis Riga und Reval und bis Leningrad verlängert wurde (bis 1937). Während der Posener Flugmesse bestand vom 29.5. bis 16.6.1921 eine Luftpostverbindung Posen - Danzig ! Am 1.9.1922 wurde die Strecke Danzig - Warschau - Krakau - Lemberg und am 20.7.1923 die Linie Danzig - Berlin - Leipzig - Nürnberg - München - Innsbruck eröffnet, 1925 die Strecke Danzig Swineinünde - Stettin - Stralsund, am 1.6.1926 die Linie Danzig - Marienburg - Stolp - Stettin und Danzig - Allenstein, am 20.6.1926 die Linie Danzig - Tilsit, am 5.7.1926 die Linie Danzig - Elbing und am 2.7.1928 die Linie Danzig - Königsberg - Aterburg. Die polnische Flugreederei Lot eröffnete am 28.6.1926 die Linie Danzig - Warschau und am 10.7.1928 die Linie Danzig - Warschau - Lemberg, am 8.1.1929 die Linie Danzig - Warschau - Kattowitz, am 1.6.1929 die Linie Danzig - Bromberg - Posen - Kattowitz, am 2.6.1930 die Linie Danzig - Warschau - Lemberg - Galatz - Bukarest, welche am 29.6.1931 nach Saloniki verlängert wurde und am 1.6.1935 die Linie Warschau - Danzig - Gdingen. Im Jahre 1929 wurde der Nachtflugverkehr auf der Strecke Hamburg - Berlin - Danzig - Königsberg eingerichtet.

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Danziger Postgeschichte, Gerhard Schüler, Seite 30.