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Historisches, Sachbeiträge und Berichte

Beginn des 2. Weltkrieges 1939

Der Angriff auf die Weichselbrücken bei Dirschau am 1. September 1939
Dr. Bernd Marczinke, Bernd.marczinke@t-online.de

Adolf Hitler weist am 8. August 1939 das Oberkommando der Wehrmacht zum „Fall Weiß“ an: „Bei allen Angriffsmaßnahmen gegen Polen steht die Wahrung der Überraschung für die Inbesitznahme der Weichselbrücken im Vordergrund.“

Die Brücken über die Weichsel bei Dirschau und über die Nogat bei Marienburg werden im
Oktober 1857 als wichtiges Teilstück der Preußischen Ostbahn vollendet. Gegen Ende der 1860er Jahre wird auf der Ostbahn ein zweites Gleis verlegt, aber die Brücken bleiben eingleisig, was mit zunehmendem Bahnverkehr immer problematischer wird. Deshalb beschließt man den Bau neuer, zweigleisiger Brücken, die zwischen 1888 und 1891 errichtet werden.

Mit der Schaffung des polnischen Korridors als Ergebnis des Versailler Vertrags fällt die Brücke bei Dirschau an Polen; Dirschau wird zu Tczew. In diesem Abschnitt der Weichsel verläuft die Staatsgrenze zwischen Polen und Danzig bis kurz vor Liessau. Der Schienenweg von der nun polnischen Brücke bis zum ostpreußischen Marienburg führt 16 km über das Gebiet des Freistaates Danzig, bis er kurz vor Marienburg auf deutsches Hoheitsgebiet in Ostpreußen wechselt. Der Bahnbetrieb auf dem Streckenabschnitt über das Danziger Gebiet wird dabei von polnischem Personal gewährleistet.