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>>  >>  >> Bildpostkarte P 38 von Danzig
(Dr. Werner Fricke)

a) Die dicke Ortslinie ist stets aus mindestens zwei sehr unterschiedlich langen Teilstücken zusammengesetzt.
b) Das längere Teilstück mißt bei allen Bildern normalerweise 54 mm.
c) Das längere Teilstück wird im Regelfall durch einen Strich von 4,5 mm Länge ergänzt.
d) Daraus ergibt sich im Regelfall für die Ortslinie eine rechnerische Gesamtlänge von 58,5 mm. Die Katalogangabe 58 mm für die Version I der P 38 ist also ungenau. Da der kurze Ergänzungsstrich mal unmittelbar an das lange Teilstück der Ortslinie anschließt und mal eine kleinere oder etwas größere Lücke zwischen den Teilstücken vorhanden ist, kann die tatsächliche Gesamtlänge der Ortslinie bis zu 59 mm betragen.

Anzumerken ist noch, daß der kurze Ergänzungsstrich entweder am Anfang oder am Ende der Ortsli-nie stehen kann. Die Stellung kann bei ein- und demselben Bildmotiv sogar wechseln, zuweilen läßt sich der Ansatz des Ergänzungsstrichs nur mit einer starken Lupe erkennen. Ich habe aber bisher keine Karte entdeckt, bei der die Ortslinie aus einem durchgehenden Strich von 58,5 mm besteht.

Weniger häufig, und daher zu Recht höher bewertet, ist die oben erwähnte Version II der P 38. Eine genaue Betrachtung der dicken Ortslinie zeigt hier folgendes:
a) Wie bei der Version I ist die Ortslinie aus zwei Teilen zusammengesetzt.
b) Das längere Teilstück der Ortslinie mißt wie bei der Version I 54 mm.
c) Das kurze Ergänzungsstück weist mit 9 mm die doppelte Länge des Ergänzungsstückes der Version I auf.
d) Daraus ergibt sich, wie im Katalog angegeben, eine Gesamtlänge der Ortslinie von 63 mm.

Der Längenunterschied von 4,5 mm zwischen den Ortslinien der P 38 I und der P 38 II läßt sich mit dem bloßen Auge noch hinlänglich erkennen. Ich habe die Version II bisher bei den Bildnummern 01, 07, 012, 013, 015 und 017 festgestellt. Wer kann weitere Nummern belegen? Die Version 1 gibt es bei allen Bildnummern der P 38.

Und nun zur P 38 III. Ich habe in meiner Sammlung tatsächlich zwei gebrauchte Karten gefunden, deren kurzer Ergänzungsstrich eine von den Maßen der Ergänzungsstriche bei der P 38 I und der P 38 II abweichende Länge aufweist, während das lange Teilstück der Ortslinie wieder 54 mm mißt.

• Im ersten Fall — Bild Nr. 05, Danzig-Neufahrwasser — ist der Ergänzungsstrich 6 mm lang und aus zwei kleineren Stücken von 5 bzw. 1 mm Länge zusammengesetzt.
• Im zweiten Fall — Bild Nr. 09, Werderlandschafl — besteht der 6 mm lange Ergänzungsstrich aus zwei Teilstücken von 3,25 bzw. 2,75 mm Länge.

Mit bloßem Auge ist der geringe Unterschied von 1,5 mm zur Gesamtlänge der Ortslinie bei der P 38 I kaum noch auszumachen. Man sollte ihn daher m.E. getrost vernachlässigen und sich nicht für 1,5 mm Ortslinie den drei- bis vierfachen Betrag der P 38 I aus der Tasche locken lassen. Dies gilt um so mehr, als der kurze Ergänzungsstrich bei der P 38 I auch einmal nur 3,75 mm oder 4,25 mm an Stelle der üblichen 4,5 nun messen kann. Oder sollte man deshalb noch eine P 38 IV mit 57,75 mm langer Ortslinie und eine P 38 V mit 58,25 mm langer Ortslinie im Katalog einführen?

Ja, man könnte sogar weitere Differenzierungen vornehmen. Ich habe tatsächlich eine P 38 (Bild 011) gefunden, die gar nicht in mein schönes Bild paßt. Bei ihr ist nämlich die Ortslinie aus drei Teilstücken zusammengesetzt, die 31,5 mm, 25,75 nun und 1,25 mm lang sind. Wenigstens ergibt die Gesamtlänge wieder 58,5 mm wie bei der Version I. Trotzdem gehe ich davon aus, daß die Normalversion der P 38 die Version I ist, bei der die Ortslinie aus einem Teilstück von 54 mm und einem Ergänzungsstück von 4,5 mm Länge besteht, die seltenere Version II sich von dieser Version durch das doppelt so lange Ergänzungsstück unterscheidet und geringfügige Abweichungen von diesem Maß der Version I zugerechnet werden sollten.

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Arge Danzig, Rundschreiben 183, März 1999, Seite 1115.