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>> Bemerkungen zur Geschichte der Flugpost

restlichen Maschinen nur für den Verkehr nach dem Ostei ausreichten.

1922

Das Jahr 1922 brachte weitere Verbesserungen. So wurde ab 10. August den Flugpostsendungen aus Danzig die Benutzung aller ins Ausland führenden Fluglinien zugestanden. Erstmals wurden auch Luftpostklebezettel in Anwendung gebracht.

Schon vor der allgemeinen Wiederaufnahme des Flugpost-verkehrs bestand am 6., 8. und 10. Februar während des Eisenbahnerstreiks Flugpostverbindung nach Berlin und Königsberg, für die ein Zuschlag nicht erhoben wurde.

Ebenfalls vor Eröffnung des allgemeinen Verkehrs war vom 18. - 25. Februar für die Dauer der "Königsberger Messe" eine tägliche Flugverbindung nach Königsberg vorgesehen. Wegen der herrschenden starken Kälte fand jedoch nur ein einmaliger Flug am 22. Februar statt.

Am 19. April wurde die Linie Danzig - Königsberg - Memel wieder eröffnet und zwar auf der Teilstrecke Danzig - Königsberg mit täglichem Verkehr.

Am 1. Mai wurde die Linie Danzig - Königsberg verlängert über Kowno - Smolensk nach Moskau. Diese Linie wurde bis 31. Oktober von der Deruluft zweimal wöchentlich beflogen.

Am 6. Mai werden die Luftverbindungen nach Berlin über Stettin (jedoch ohne Anflug von Stolp) und nach Riga über Königsberg - Memel - Kowno wiederaufgenommen.

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Flugpost von und nach Danzig - Teil I, Seite 40.